Maxbimmer BMW Klub Wrocław Maxbimmer BMW Klub - Forum
Samochody BMW serii 1, serii 2, serii 3, serii 5,serii 6 serii 7 e-30 e-36 e-46 e90 x-3 x-5 z-3 z-4 i inne...

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  Regulamin forumRegulamin  GrupyGrupy  StatystykiStatystyki
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumGaleria BMW  Chat

Uwaga! To stara wersja forum.
Działa w trybie tylko do odczytu.
Na nowe forum zapraszamy tutaj:
Forum BMW


Poprzedni temat :: Następny temat
BIO DIESEL
Autor Wiadomość
el_banano 
Klubowicz
Poprostu BANAN


Mój samochód:: BMW E36 318 TDS
Wiek: 26
Dołączył: 02 Mar 2008
Posty: 1151
Skąd: Wrocław
Wysłany: 18 Maj 09, 19:09   BIO DIESEL

witam.
Ostatnio wracając z Sieradza jadąc już na rezerwie szukałem jakiejś stacji aby zatankować. Trafiła mi sie stacja BLISKA na której dystrybutor ON był nieczynny i koles ze stacji powiedział mi że moge spokojnie zalać BIO DIESEL. Takie dystrybutory stoją tylko na stacjach BLISKA ( przynajmniej tam widziałem), szczerze powiedziawszy nie zatankowałem tam bo sie bałem co to za paliwko...

I tu sie was pytam, czy wie ktoś z was co to za paliwko i ile ma oktanów i czy ktoś z was na tym śmiga :?: :?:
Nadmienie że cena jest kusząca bo 2,99/litr
_________________
silnik jest bogiem , prędkość nałogiem , turbo podstawą a nitro zabawą
 
 
 
tazunio 
przyjaciel forum ;)


Mój samochód:: E30 318i Cabrio [shadowline]
Wiek: 29
Dołączył: 22 Mar 2007
Posty: 1224
Skąd: Zawidów(DZG)/Liberec
Wysłany: 18 Maj 09, 19:16   

"Problemy:
uzyskiwane liczby cetanowe estrów kwasów tłuszczowych nie są wyższe niż w przypadku oleju napędowego co jest spowodowane tlenem w wiązaniu estrowym[potrzebne źródło],
biodiesel może rozpuszczać uszczelki i przewody wykonane z gumy (naturalnego kauczuku) i niektórych tworzyw sztucznych[potrzebne źródło],
niektóre właściwości fizyczne (np. lepkość) estrów kwasów tłuszczowych zmieniają się wyraźnie podczas wzrostu temperatury i cecha ta wymagać może dodatkowych chłodnic dla biodiesla - aby faktyczna dawka paliwa podawana przez aparaturę wtryskową była zgodna z dawką założoną (optymalną). (W przypadku oleju napędowego zmiana cech fizycznych podczas pracy silnika nie jest istotna).
żeluje przy temperaturze -10°C[potrzebne źródło]. " cytat z wikipedii
_________________
*Zobacz mój autoCAR:
http://www.forum.maxbimme...o92-vt12678.htm
**Moje aukcje Allegro:
https://ssl.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=3879488
***Sprzedam felgi aluminiowe do e30 widoczne w podpisie ;)
 
 
 
el_banano 
Klubowicz
Poprostu BANAN


Mój samochód:: BMW E36 318 TDS
Wiek: 26
Dołączył: 02 Mar 2008
Posty: 1151
Skąd: Wrocław
Wysłany: 18 Maj 09, 19:29   

uhm
wielkie dzieki
taka odpowiedz mi chyba wystarczy <bmw_2>
_________________
silnik jest bogiem , prędkość nałogiem , turbo podstawą a nitro zabawą
 
 
 
AWV 


Mój samochód:: e36 Coupe
Wiek: 26
Dołączył: 16 Sie 2007
Posty: 2251
Skąd: DTR (O)
Wysłany: 18 Maj 09, 20:04   

To paliwo ma po prostu więcej ekstraktów naturalnych przez co jest tańsze, tyle że auto gorzej przyspiesza i trzeba bardziej go "dusić"... wychodzi na to samo - tak (mniej więcej) mi koleś powiedział jak byłem na Bliskiej i pytałem o to paliwo (stacja w Wołowie).

Kolega tankował to do Golfa II 1.6d i nie zauważyliśmy żadnej różnicy, ale to chyba nie jest dobre porównanie (czy paliwo dobre czy nie w kwestii osiągów) bo auto seryjnie ma całe 55KM, a pewnie teraz po upływie parunastu lat z 45KM :P
_________________
.:B:.:M:.:W:. było 320i | 328iA | 325 TDS | 323 TI | jest 320i
 
 
el_banano 
Klubowicz
Poprostu BANAN


Mój samochód:: BMW E36 318 TDS
Wiek: 26
Dołączył: 02 Mar 2008
Posty: 1151
Skąd: Wrocław
Wysłany: 18 Maj 09, 20:04   

kurcze AWV ty to masz na wszystko odpowiedz :!:
<bmw_1>
_________________
silnik jest bogiem , prędkość nałogiem , turbo podstawą a nitro zabawą
Ostatnio zmieniony przez el_banano 18 Maj 09, 20:05, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
AWV 


Mój samochód:: e36 Coupe
Wiek: 26
Dołączył: 16 Sie 2007
Posty: 2251
Skąd: DTR (O)
Wysłany: 18 Maj 09, 20:10   

Ale serio niedawno właśnie byłem z kolesiem na owej stacji i zaskoczyła nas cena tego EKO D, przycisnęliśmy kolesia o wszelkie info o tym :P
Tylko czy on mówił prawdę to ja sam do końca nie wiem, w każdym bądź razie na podstawie Golfa z tym motorem nie zauważyliśmy żadnej różnicy.

A o tym z Wikipedi co napisał tazunio to nie wiedziałem i powiem że jest nawet szokujące. Pewnie Golf nigdy już tam nie zatankuje :D ;)
_________________
.:B:.:M:.:W:. było 320i | 328iA | 325 TDS | 323 TI | jest 320i
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


calivita calivita calivita calivita calivita