Mój samochód:: BMW 735iA E32 1991r bez LPG
Wiek: 53 Dołączył: 26 Sty 2008 Posty: 611 Skąd: Wrocław
Wysłany: 12 Lipiec 08, 18:31 ILE PALA WASZE E32 Z MOTORAMI 3.0, 3.5 , 5.0
WITAM. Chciałbym sie dowiedzieć ile tak na prawdę spalają te auta bo mój ojciec na takie zachorował. Chodzi mi oczywiście o obydwa paliwa ( benzynę i LPG ). Ciekaw jestem jak to wszystko współpracuje z gazem. Mialem kiedyś e34 525i z LPG i tragedii specjalnie nie było. Z góry dziękuje i pozdrawiam.
Siemka,ja posiadam E32. Ma silnik m30 i wsadzony zwykly gaz. W miescie spokojnie mozna zejsc do 16-17gazu,w trasie ostatnio mi wziela niecale 13gazu ale przy rwanym tempie tak 120-160km/h + prawie godzinny zator i jazda na polsprzegle.
Szczerze to kolega tez ma podobną ale na sekwencji i niepali mu wiecej jak 13 w miescie przy normalnej jezdzie. Oczywiscie wszystkie dane podaje dla skrzyn manualnych
Pieciolitrowa pali spokojnie ponad 25 w miescie i to jest ta najnizsza granica.Gornej za to nie ma Wiec jak jej dobrze przylozysz to spali tyle ile masz w baku Ale wkoncu 12garów trzeba napoic
silniki m30 tj. 3.0 i 3.5 w szesciu garach są przez wielu uznane za jedne z najleprzych i najbardziej trwalych. Owszem trzeba o nie dbac( oleje itp) ale wiernie sluzą i nie są kaprysne. A najleprze ze są to motory na lancuchu rozrządu. Hmm,jak gaz wplywa na nie to ciezko mi stwierdzic wiec odpowiem tak. Jak sie dba o autko z LPG to niema sie co martwic na zapas. Wiekrzosc e32 ktore ja znam chula na kuchence i jakos nikt nienarzeka.
Osobiscie polecam 3.5litrowy motor gdyz daje fajne osiągi przy takim samym jak w 3.0 srednim spalaniu.
Ja mam M30 3.5l w E30.
Fakt ze mam dyfer 4.10 auto bez gazu...
N atrasie jadac okolo 90km/h pali mi 11l, przy katach ponad 30l...
Np. w sobote za 180zl pzrejechalem 200km... tzn. dojazd na lotnisko (ok. 60km) i drugie tyle powrot reszta lotnisko... Srednia wyszla 20l mysle ze nie jest zle
BAWARA5
Mój samochód:: będzie BMW
Dołączył: 23 Wrz 2008 Posty: 2 Skąd: WROCŁAW
Wysłany: 23 Wrzesień 08, 21:18
Witajcie
Upatrzyłem sobie BMW E39 535 chce ją łyknąć potrzebyje wiadomości na temat spalanie bęzymy w cyklu miejskim zakorkowany Wrocław i spalanie gazu sekwancji w mieście
Pozdrawiam
mi 3.0 v8 m60b30 po Wrocławiu przy jeździe normalnej ze wskazaniem na dynamiczna i korki nie wzięła więcej niż 20litrow, średnia to 18litrów, da się zrobić ok.14.5 ale kto tak jeździ mówimy o lpg weź pod uwagę ,że autko o ,którym mówisz jest lżejsze to też v8 więc spalanie będzie podobne.
nim. trasie zszedłem do 9.5litra z jednym korkiem Wrocław- Polkowice 2 osoby
autostrada ok. 160-200 km/h Wrocław-Praga parę postojów plus zatory w Polsce na 8mce, 4 osoby na pokładzie wyszło mi 12.5 lpg wraz z jazdą po Pradze.
Mój samochód:: FIAT TIPO 1.4 i.e.
Wiek: 28 Dołączył: 23 Wrz 2008 Posty: 9 Skąd: Radom
Wysłany: 26 Wrzesień 08, 14:53
hehehe z tego co widzę to masz przepał jak w polonezie i to przy takim samym stylu jazdy...chociaż nie widziałem jeszcze poloneza który by popierdzielał 200km/h O_o
mój znajomy też ma e32 735 i zdecydowanie poleca ją mnie. też mówił ze silniki 3.5l to najlepsze jakie w siódemce montowano spalanie na trasie właśnie szacuje na około 8-8.5 litra. nie przekraczając 120 km/h
też sie dołącze... trasa średnio 10.00 litrów na sto gazu prędkości różne jednak nie powyżej 140km/h korki remonty, wypadki po drodze....miasto właśnie testuje ale jest w manualu więc podejrzewam że w 16 literkach się zamknę...
[ Dodano: 2 Październik 08, 13:55 ]
BMWE napisał/a:
też sie dołącze... trasa średnio 10.00 litrów na sto gazu prędkości różne jednak nie powyżej 140km/h korki remonty, wypadki po drodze....miasto właśnie testuje ale jest w manualu więc podejrzewam że w 16 literkach się zamknę...
no i się "zamkłem" w 22 litrach miasto.... tak to jest bez sekwencji... skręcam gaz i but aż nie założę sekwencji....
Wysłany: 3 Październik 08, 12:30 Re: ILE PALA WASZE E32 Z MOTORAMI 3.0, 3.5 , 5.0
Predator napisał/a:
WITAM. Chciałbym sie dowiedzieć ile tak na prawdę spalają te auta bo mój ojciec na takie zachorował. Chodzi mi oczywiście o obydwa paliwa ( benzynę i LPG ). Ciekaw jestem jak to wszystko współpracuje z gazem. Mialem kiedyś e34 525i z LPG i tragedii specjalnie nie było. Z góry dziękuje i pozdrawiam.
Moje E-32 735 w mieście przy spokojnej jeździe mieści sę w 15l a na trasie A4 Katowice - Wrocław przy prędkości ok 130km/h wyszło 11.2 l. Więc myślę że całkiem przyzwoicie :-)
no to fest spalanie , ale zakładam ze cos nie teges z regulacja gazu albo masz
ołowiane wkładki w butach
Widze ze spalanie w mojej wypada dosc optymistycznie (V8 3.0 sekwencja manual)
srednie spalanie na poziomie 12L-13L gazu (trasa / miasto - 50/50 )
wskazania komputera
- w trasie 9,3
- w miescie pływa w okolicach 11,3 do 11,7
raczej sa lekko przekłamane wg moich obserwacji przy gazie nalezy dodac do
tego +/- 1L /100kmh
specyfika jazdy raczej bez szaleństw , kilka szybkich startów ze swiateł , pare razy
predkosc w okolicach 160kmh ale generalnie tak do 110kmh
Podsumowując na 3 zbiornikach po 42litry(126L) zrobiłem 1170km zakładajac
ze rano od odpalenia do przełączenia na gaz robie około 1-2km wiec tak mniej wiecej
126L / 1100km czyli wychodzi w okolicach 11-13L
Silnik jest na tyle elastyczny ze mozna zapiac 5tke przy 70kmh i sie spokojnie toczyc
do przodu (oczywiscie przy wyprzedzaniu potrzebna redukcja) nie wiem jak to jest
w 735i moze inny dyfer albo inna skrzynia .
_________________ чёрный бумер e32 V8
Ostatnio zmieniony przez Mordulec 3 Październik 08, 18:58, w całości zmieniany 1 raz
no to fest spalanie , ale zakładam ze cos nie teges z regulacja gazu albo masz
ołowiane wkładki w butach
No tak... ja stawiam na problem z regulacją gazu gdyż nie mam sekwencji a która planuje założyć.
Skręca jakąś śrubę zobaczę jak będzie jeździc.... Pamiętam tylko że zawsze kręciło się taką plastikową ze sprężynką w połowie miedzy reduktorem a filtrem powietrza.... dobrze główkuje???
ktoś chętny na pomoc przy regulacji tego gazu w moim pojeździe???? może ktoś z Wrocławia???
Ostatnio zmieniony przez BMWE 3 Październik 08, 23:03, w całości zmieniany 1 raz
no to fest spalanie , ale zakładam ze cos nie teges z regulacja gazu albo masz
ołowiane wkładki w butach
No tak... ja stawiam na problem z regulacją gazu gdyż nie mam sekwencji a która planuje założyć.
Skręca jakąś śrubę zobaczę jak będzie jeździc.... Pamiętam tylko że zawsze kręciło się taką plastikową ze sprężynką w połowie miedzy reduktorem a filtrem powietrza.... dobrze główkuje???
ktoś chętny na pomoc przy regulacji tego gazu w moim pojeździe???? może ktoś z Wrocławia???
Przyczyna takiego spalania moze byc tez zle dobrany parownik z tego co wiem to
do duzych silników powyzej 200KM powinien byc o symbolu OWL bo te słabsze poprostu
nie "wyrabiają" i silnik sporo traci na mocy a przez to posrednio rosnie spalanie
Co do regulacji to najpredzej cos Danich powinien wiedziec co i jak podregulowac
ale nawet jesli masz tam "srubki" to przydało by sie to podpiac pod kompa najlepsi spece
od gazu we wrocku (szkolą instalatorów) sa w Radwanicach firma Eko-Alma
(wylot na Oławe) jak cos to mozesz do nich podjechac niech rzucą okiem co i jak z gazem
Ja Tobie musze powiedziec że wkręca sie na obroty jak ta lala idzie jak przecinak... ja ją mam od kilku dni więc się jej uczę... pod koniec roku zakładam sekwencje do niej więc tak sobie myślę że juz jej odpuszczę na sekwencji mam nadzieję że się poprawi
Ja Tobie musze powiedziec że wkręca sie na obroty jak ta lala idzie jak przecinak... ja ją mam od kilku dni więc się jej uczę... pod koniec roku zakładam sekwencje do niej więc tak sobie myślę że juz jej odpuszczę na sekwencji mam nadzieję że się poprawi
z tego co czytam to ty masz załozona ins. taka jak przychodziły do silnikow gaznikowych , jezeli masz srube na wezu podajacym gaz to napewno nie masz komp. gazu lipa-pali ile chce, silnik nie bierze zadnych sygnał tak jak powinien np. najwazniejszy z sondy, nawet 2generacja nie nadaje sie do tych silnikow poniewaz jak strzeli moze narobic duzo szkod jak np. przepływka a zarazem zabiera duzo mocy bo dochodzi jakis mikser i klapa anty wybuchowa tymi zwerzkami automatycznie zabiera dolot powietrza gdzie strata mocy jest ok30 koni tak mysle-kiedys to testowałem, czyli najlepiej załozyc sekwencje dolot powietrza masz wtedy fabryczny i silnik odzyskuje moc i oczywiscie mniejsze spalanie
Ja w swojej e32 mam zwykłą instalkę, po mieście nie jest najbardziej ekonomiczna, zamyka sie w 20-stu litrach przy mało dynamicznej jezdzie. Trasa to bardzo różnie w zależnosci od obciazenia i srednij predkosci, ale zamyka się w 12-15litrach.
Jeśli chodzi o trwałość silnika to zrobiłem nią na gazie ponad 100.00tyś i jak do tej pory wszystko jest bezawaryjne, ważne są tylko regularne wymiany filtrów, oleje, i najważniejsze to tankowanie gazu dobrej jakości ( Przy wymianie filtrów od gazu u mnie co około 15-20tyś na filtrach nie ma zbyt wiele syfu - tankuje na duzych stacjach i na sieci małych stacji w moim mieście Łodzi ale reklamy nie zrobie )
Mój samochód:: BMW E30, M40 oraz E32, M30B35
Wiek: 24 Dołączył: 05 Sty 2008 Posty: 103 Skąd: Grodzisk Maz.
Wysłany: 14 Październik 08, 09:03
Witam i pozdrawiam!! Moja e32 z m30b35 na benzynie pali przy ostrej jeżdzie około 14-15 litrów (50% miasto 50% trasa) a jak ostatnio się zawziąłem to spalanie na tej samej trasie co zawsze spadło do około 11 litrów. Obliczenia wykonałem na podstawie ilości przejechanych kilometrów i zatankowanej benzyny (za 100zł to jest 22litry przejechałem 200km). OBC chyba nie jest tak dokładny. A i dodam że jeżdze w tej chwili na oponach o szerokości 195 (padlina... ale niestety letni komplet się uszkodził i musiałem zmienić wczesniej) Co do gazu to jeszcze nie wiem, bo wczoraj założyłem sobie sekwencję i zdażyłem dopiero jakieś 100km przejechać pozdro
_________________ (OO=[][]=OO)
Ostatnio zmieniony przez YontecK 14 Październik 08, 09:05, w całości zmieniany 1 raz
Mój samochód:: BMW E30, M40 oraz E32, M30B35
Wiek: 24 Dołączył: 05 Sty 2008 Posty: 103 Skąd: Grodzisk Maz.
Wysłany: 31 Październik 08, 17:25
Zimówka może być 195. Letni komplet mam 235/45/17 hehe
Cytat:
Wskazania kompa można zmieniać/korygować.
Da się ale w komputerze powyżej 88roku produkcji. W VDO z 87roku się nie da
A wracając do tematu to na instalacji gazowej na sterowniku diego G3 z wtryskami magicJet spalanie wyszło niecałe 15litrów gazu na 100km, przy ostrej jeździe. Cała butla gazu starczyła na 374km (cała czyli 56litrów).
_________________ (OO=[][]=OO)
Ostatnio zmieniony przez YontecK 31 Październik 08, 17:29, w całości zmieniany 2 razy
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum