Maxbimmer BMW Klub - Forum

[woz]

Mialem nic nie pisac, tylko sie pochwalic jak juz bedzie po fakcie, ale pomyslalem, ze moze lepiej sie spytac na forum i upewnic.

Od dluzszego czasu szperalem i szukalem ukladow wydechowych do mojej m60b30 (juz nie wspomne o poszukiwanym camaro/firebird. ogladalem takiego - ludzie, ten samochod po prostu NIE MA bagaznika! ). Znalazlem caly uklad wydechowy z kwasowki, robiony na zamowienie do siebie za 1800zl. Ale z ciekawosci pogadalem z gosciem, ktory we Wrocku zajmuje sie swapami w beemkach (namiary od dread'a - raz jeszcze ) i okazalo sie, ze ku mojemu zdziwnieniu, taki swap jest o dwa razy tanszy niz przepuszczalem

Wiec jak to mowia - szczerzonego Pan bog szczerze i sie spytam, moze ktos cos mi powie ciekawego na temat tego silnika. Jestem wstepnie umowiony z gosciem na montaz M62b44 do mojego touringa (w poniedzialek bede wiedzial czy on bedzie mial dla mnie silnik w niemczech). Koszt dosc tani, bo poniewaz ja mam fabrycznie V8 u siebie, to skrzynia, most, wszystko zostaje. Wchodzi goly silnik z elektronika. Podstawiam fure rano, odbieram popoludniu. Koszt to silnik + 800zl za robocizne. I to chyba lepsza inwestycja niz uklad wydechowy do M60b30. Z tym silnikiem mam o 70KM i 130Nm wiecej A uklad to mozna z czasem do niego, grunt zeby byla dobra baza..

Czy ktos ma/mial do czynienia z tym silnikiem? Czy sa jakies bolaczki z nim? czy raczej jest zdecydowanie lepszy niz M60? Slyszalem wiele na jego temat, rowniez to, ze wbrew pozorom (z ta pojemnoscia) to jest dosc ekonomiczny. No ale e34 touring shadow z 4.4 i 420Nm moze byc juz cos milego

Wszelka rada mile widziana. Pozdro

[Mordulec]

M62 to udoskonalona wersja M60 , mysle ze wszystkie bolączki starszej jednostki
zostały dopracowane i raczej nie słyszałem o problemach z tym silnikiem

[woz]

Ja ze swoim motorkiem mam w tej chwili 16, i to jadac do pracy rano przed 7 gdzie korkow w tamta strone nie ma wiec mysle, ze wyszloby podobnie..

[chiccoo]

Może być ciekawa roszada silniczków
Tylko pamiętaj poinformuj o tym fakcie ubezpieczyciela- OC i AC.

[mat]

dobry motor, uwagi to uszczelki zaworowe co 150tys do wymiany, dalej brak śrub samohamujących w pompie oleju (wypadają do miski i mogą narobić bigosu z łańcuchem) więc do sprawdzenia na początku. Odmą też się trzeba zainteresować co jakiś czas jak zalewa świece od strony szyby. Motor spala mniej niż m60 w tej pojemności.

[piter20]

mat, jezeli to co opisales tyczy sie m62, to w zasadzie poza pojemnascia i korekta momentu nic sie nie zmienilo od m60. sruby pompy i uszczelki pokryw juz przerabialem u siebie.

[korni8808]

nie boisz sie o skrzynie??

[sowa]

J.w. śruby i uszczelki... Jest to niemal że ten sam silnik.
woz, a co z kwestią wydechu?

[woz]

[korni8808]

[mat]

Został dołożony vanos, w m62 nie tak często występuje problem z śrubami w misce, nie jestem pewien ale chyba coś zmienia się z sondami lambda.

Na co zracać uwagę przy kupnie?
Powinien się wkręcać bez bólu od dołu do końca, chodzić idealnie równo, ale jak nie będzie nie koniecznie oznacza to kosztowne wymiany, wykręć ostatnie świece od szyby i zobacz jak wyglądają czy nie są uwalone olejem. Dowiedz się jaki olej był lany do silnika. Reszta jak w każdym innym silniku.

p.s. Zobacz też czy nie poci się pompa wspomagania i węże od wspomy bo są drogie. (można je zakuć ale zachodu przy tym sporo.)

[woz]

korni8808, podaje linka. Tam jest to i owo opisane na co warto zwracac uwage w tych silnikach, mialem ten sam dylemat jakies pol roku temu Rowniez od razu mozesz zerknac na co warto zwrocic uwage po kupnie. Pozdrawiam i powodzenia w poszukiwaniach

http://www.forum.maxbimme...ing-vt10233.htm

[sowa]

[woz]

tak, czytalem o tym. 440Nm do 420Nm na niekorzysc silnika bez vanosa. Ale z vanosem jest z kolei znacznie drozszy. Za 3000 z hakiem mozna kupic ladny silnik do wrzesnia 98, ale za Vanosa to juz od 5000 wzwyz. Tak wpadlo mi do glowy. Ja u siebie nie mam ASC. Ciekawe jak sie bedzie tym jezdzilo na mokrym..

[ Dodano: 29 Wrzesień 09, 19:50 ]
...a tak BTW. Za 10 000 juz z robocizna mialbym wlozony silnik S62, akurat Koles ma w dobrym stanie, 170 000 przebiegu. Nie bralbym tego pod uwage bo 400KM i podzespoly od M5 zjadlyby moj portfel, ale pomarzyc sobie mozna. Wiecie co 1600kg i 400 kucykow i 500Nm moglkoby zrobic??

[sowa]

[woz]

I z tym sie zgodze. W mojej poprzedniej e36 mialem ASC i nie raz uratowalo mi dupsko. To nawet nie chodzi o jakies szalenstwa, ale chociazby o to, ze jadac po mokrym lukiem (np podwale, kostka) to czujesz jak tyl nagle ci ucieka i ASC sie wlacza i jest ok. Jak jedziesz sam to spoko, ale jak masz samochody z boku, przodu i tylu, to chwila nieuwagi i mozesz sobie niezlego bigosu narobic...

[korni8808]

[przemo_wrc]

Spalnie 14L/100 sprowadziliśmy ostatnio ale to w budzie E39 automat. silnik wuyjechał i wjeżdza do Nissanka 200SX S13:D w wersji pick up bedzie zamiatac:D

[woz]

[korni8808]

tak tak
dlatego sprostowalem
a5s 560z (5hp30) jest w silniku B40

a ty masz a5s 310z (5hp28)[silniki b30] wiec skrzynia jest slabsza
a poza tym nie wiem czy tak latwo zestroi sie zkomputerem nowego silnika

[Tukan]

W [e34] 530 V8 były inne skrzynie niż w 540,w 3,0 były takie same jak w 525,i w tych V8kach często już nie wytrzymywały momentu jeśli ktoś męczył skrzynie.
530 ma 290,a 540 e39 -440 Nm... Skrzynka nie wytrzyma długo wg mnie
W każdym razie projekt zacny i życze powodzenia!
Edycja:

[przemo_wrc]

szczerze to szukał bym jakies rozbitej i z niej wszystko zabrał..... albo anglik ewenmtualnie... przynajmniej wiesz co kupujesz mozesz sprawdzic i masz wszystkie potrzebne części:)

[korni8808]

[woz]

[mat]

ja bym chyba przekładał razem ze skrzynią, albo.. miał kaskę po prostu w pogotowiu na ten cel

[piter20]

kup skrzynie od razu, zaoszczędzisz sobie później problemów. jak robić swapa, to porządnie od początku do końca.

[korni8808]

tak mi sie wydaje ze
komp starej skrzyni raczej nie bedzie wspolpracowal z kompem silnika 4,4

[woz]

[Tukan]

Czy ja wiem
http://www.realoem.com/bm...950&hg=24&fg=05 -540

http://www.realoem.com/bm...969&hg=24&fg=05 -530

Rocznik przyjąłem orientacyjnie,żeby było po lifcie już.
540 4.0 na logike nie może mieć tej samej skrzyni co 3.0 (litr mniej) i 4.4 (0.4 więcej)-moment by je zabił (nie licząc 530).

http://www.realoem.com/bm...718&hg=24&fg=05 -540 4.4

Broń boże nie szydera-ale chyba jednak problem nie jest rozwiązany. :/

Wikipedia kłamie,nie tak rzadko...

[Kosa]

do m60b40 z m60b30 skrzynia podejdzie, ale nie wiem jak to do m62 bedzie, wg mnie troche ciezko :/