Maxbimmer BMW Klub - Forum

[woz]

Witam wszystkich!

Pare dni temu napisalem na forum z pytaniem odnosnie roznych modyfikacji. Mordulec odpisal i wspomnial o czyms, czego nigdy nie bralem pod uwage i z czym nigdy wczesniej nie mialem nic do czynienia.

Szpera

Czy ktos moglby mi wytlumaczyc ogolnie co i jak? Tzn, wiem, ze jest to blokada diferencjalu na moscie tylnym, czyli mowiac po moim jezyku laika samochodowego, ze kolo lewe bedzie sie zawsze krecilo tak samo jak prawe

Ale jak to sie ma normalnie do jazdy po miescie? Czy to znaczy, ze kazdy zakret bede bral bokiem? czy to jest tylko czesciowa blokada? Mi zalezaloby na tym, zeby samochod zmodyfikowac dosc mocno, tzn, zeby osiagi byly lepsze (Modulec wspomnial, ze na forum wypowiadala sie osoba, ktora wlozyla szpere do seryjnej 325i. Po zalozeniu do setki bunia cisnela lepiej o 1,5-2 sekundy. )

patrzylem na allegro. Sa rozne, wszywstko w granicy 1500. Ale sa szpery z przelozeniem, 3,15, 3,23. Tez chyba kiedys widzialem 2,93 jezeli sie nie myle? Co to wszystko oznacza? I jakie przelozenie byloby optymalne na polaczenie miedzy dobrymi osiagami i jazda po miescie? (chociaz kazdy zakret bokiem mi sie zaczyna podobac

Z gory dzieki za wszelka info.
Pozdrwoeinia

[Mordulec]

[woz]

Nie no, na lamania 280km/hr mi nie zalezy! Pierw poczekam az zrobia u nas dobre drogi, hehe

25%? Z matmy pamietam tylko, ze jest to 1/4 hehe. Piszesz, zebym wzial szpere z podobnym przelozeniem do tego, ktory mam w tej chwili. A co z tymi 2,93, 3,15, 3,23 itd itd? Czyli jakiej powinienem szukac? Mi przede wszystkim zalezy na przyspieszeniu, a nie zeby przelamac bariere dzwieku na autobahnie

Raz jeszcze dzieki za info

[wojtas_DDZ]

ja sie tak wetne w temat, gdzies czytalem ze podobno 318is, maja zamontowana szpere juz w standardzie, czy ktos cos wie na ten temat albo moze sprawdzal, bo jak nie to sam sprawdze ....ale mi sie nie chce bo za zimno zeby w garazu siedziec wiec pomozcie, wiecie cos?????

[Mordulec]

[woz]

a nie przejmowac sie, ze 3,15 moze byc za bardzo extreme jak wczesniej sugerowales? Sorry za te pytania proste jak but, ale ze szpera nigdy nie mialem nic do czynienia i jestem mega laik jesli mowa o mostach..

[Mordulec]

[TDSerek]

proponuje zapiac most zeszperowamu z m3 przelozenie 3.23 badz z 325 3.15 tak czy siak musisz sie liczyc z wydatkiem 1500zl w gore za most + dodatkowe koszta przy przekladce ...reszta mostow czyt. od 320 i w dol z pojemnosci bedzie powodowala mega wachlowanie galka ///czesta zmiana... pozdro

[woz]

OK, faktycznie cos tam mieszalem. Mowilem, ze jestem laik w tym temacie

Ok, czyli sugerowales, ze szpera okolo 40% bylaby ok? I z tego co TDSerek pisal, to 3,15 lub 3,23 powinna byc dobrym rozwiazaniem? Juz powolizaczynam cos kumac

Tak BTW, TDserek, widze,ze skupujesz katalizatory. Mam oryginalny z 328i e36. 165 000km przejechane gdybys byl zainteresowany..

[ Dodano: 14 Grudzień 07, 20:39 ]
OK, juz widze jakies swiatlo kumania w mojej glowie. Czyli w skrocie. Jesli zalezaloby mi bardziej na Vmax, to wzialbym most z przelozeniem nizszym niz 2,93,ktore mam. A jezeli mi zalezy na lepszym przyspieszeniu, to przelozenie wieksze od 2.93,czyli 3,15 lub 3,23 byloby dobre?

Raz jeszcze dzieki za info

[TDSerek]

[woz]

a od m3 mi wejdzie normalnie? Czy to musi byc od 328i? Sorry raz jeszcze za tysiace prostych pytan. Bo jesli i tak bym cos kombinowal w te strone i od emki by pasowalo, to moze najlepiej cos takiego.

kat jest wycagniety i lezy grzecznie na polce. przesylam linka:

http://www.allegro.pl/ite..._e_36_328i.html


pozdro i dzieki.

[TDSerek]

Witka wiec tak...kata nie potrzebnie wycinales bo jest metalowy i podejrzewam ze nie ma zadnej znaczacej roznicy na strumiennicy... co do przekladki mostu to mozesz miec duzo problemow z mostem od m3 ...musialbys zmienic polosie itp racze kupic od 328 hehe albo 325

[woz]

OK, dzieki za wszelkie info. Pozdro!

[Alberrrcik]

Ja pozwole sobie dodac ze przy zmianie przelozenia na wieksza wartosc predkosciomierz bedzie zawyzac wskazania

[Enzo]

[jojo31]

SZPERA w Z3 1,8i

Czy Dyferencjał ze SZPERĄ z Z 3 1,9 pasuje do Z3 1,8????
Jaki dyfer ewentualnie by pasował???? Czy ktoś wie gdzie można taki kupić??? Lub ten przerobić???
Prosze o pomoc!!!
Tu lub na email również jojo31@op.pl
Pozdrawiam

[maly87]

Witam mam compakta e36 1.8Ti i w dokumentach niemieckich mam napisane ze jest szpera 25% jak to sprawdzic czy ona jest ? Z góry dziekuje za odpowiedz

[TDSerek]

podnies na lewarku autko z jednej strony i sproboj przekrecic kolem jak sie nie da to znaczy ze jest

[maly87]

Acos taka szpera 25% daje?? jak tak to cc? czy idzie to jakos odczuc??

[TDSerek]

szukaj na forum youtube...itp nie chce mi sie za kazdym razem tlumaczyc:D

[Horban]

[Dread]

Może się przydać

[AWV]

[sulek]

Woz, ceny na allegro są trosze wysokie, jak ktoś z was chce szpere to proponuje zadzwonić do Panów z miejscowości Świdnik koło Lublina, znają temacik (tak mi się wydaje) i polecani na jednym takim forum Cena ta sama co na Allegro, a szpera sprawdzona i również ci Panowie polecali spięcie 40%, podobno jeździ się na niej po mieście normalnie Myślę, że skoro zajmują się BMW, to pewnie i do E34 też coś dobiorą. Właśnie znalazłem ich stronkę, nie mogłem sobie przypomnieć nazwy tej firmy http://fwmotorsport.pl/ Jest gdzieś jeszcze inna firma, ale jej nazwy już nie pamiętam. Jak dzwoniłem i się pytałem ot u nich do E36 3.15 40% około 1300 zł Artykulik wyżej czytałem właśnie w tej gazetce GT, ale nie pamiętam, w którym numerze było o szperach. Dość często publikują jakis prosty artykulik, jakiś podstaw można się z nich dowiedzieć. Aktualnie jest o chłodnicach oleju, gdyby ktoś był zainteresowany. Ja przed tą zimą na 100% już założę szpere do swojej niuni, tak jak polecali na forum będzie 40%. Gdzieś czytałem, ze nawet porsche ma w serii 25%.

[AWV]

[sulek]

Dopiero przed zimą, najpierw koła aluminiowe stalówki BMW 17", później 4 zimowe opony 205/50/17 i szpera Tak jak napisałem, dzwoniłem gadałem z gościem i powiedział około 1300 zł. Ktoś chętny to niech od razu zamawia, ludzie pewni także luzik. A co ty fure sprzedałeś kurde, wiesz co?? Podaj linka do nowej.

[AWV]

No 323 Ti poszło, teraz mam Coupe 2.0. Rożnica spora w V-max i przyspieszeniu ale... mam w końcu Coupe Na razie czekam na wenę do zrobienia opisu auta jak i fot. Na dniach będzie.

Aby nie zmieniać tematu powróćmy do niego
1300pln to rozumiem wszystko, czyli graty i montaż ?

[sulek]

No sama szpera 1300 zł, a będziesz jechał do Świdnika, żeby ci ją zamontowali, pisałem, ze to jest koło Lublina, wyślą ci kurierem a ty sobie ją we Wro zamontujesz, no chyba, że chcesz jechać taki kawał.

[AWV]

Jak już będę montował szpere to poszukam czegoś w okolicy. Ale dzięki za info

[sulek]

Pytałeś się o montaż, co było dla mnie dziwne, bo napisałem wcześniej, że ludzie są ze Świdnika, więc się dziwiłem.