Maxbimmer BMW Klub Wrocław Maxbimmer BMW Klub - Forum
Samochody BMW serii 1, serii 2, serii 3, serii 5,serii 6 serii 7 e-30 e-36 e-46 e90 x-3 x-5 z-3 z-4 i inne...

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  Regulamin forumRegulamin  GrupyGrupy  StatystykiStatystyki
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumGaleria BMW  Chat

Uwaga! To stara wersja forum.
Działa w trybie tylko do odczytu.
Na nowe forum zapraszamy tutaj:
Forum BMW


Poprzedni temat :: Następny temat
wydech do 530?
Autor Wiadomość
woz 
Klubowicz
sweet sound of V8


Mój samochód:: e34 530 Touring
Wiek: 37
Dołączył: 31 Paź 2007
Posty: 1236
Skąd: Wrocław
Wysłany: 10 Lipiec 09, 17:53   wydech do 530?

Jak myslicie o takim wydechu do 530 v8?
http://www.forum.maxbimme...e34-vt12216.htm

Nie bedzie za glosne? Mam juz walniety tlumik z tylu i srodkowy tez juz powoli idzie do smietnika, a samochod zaczyna dmuchac jak w ciezarowce. Szukam wydechu ktory nie bedzie chodzil za glosno. Moze ciut podkreslic dzwiek widlastej :twisted: , ale napewno (!!) nie szukam zadnego ryczenia! Mam problem ze znalezieniem oryginalu (oprocz walkera, sam koncowy kosztuje okolo 950 :shock: ) wiec biora pod uwage to cacko. Jak myslicie?

Pzdr
_________________
Bylo: 1987 e30 325i; 1989 e30 325ic, 1990 e30 325ic; 1997 e36 328i; jest: e34 530 V8 :twisted:
 
 
adaho 


Mój samochód:: BMW E34 520i
Dołączył: 25 Paź 2008
Posty: 195
Skąd: Białystok
Wysłany: 15 Lipiec 09, 18:08   

Wydech wyglada niezle poszukaj na youtube jak to moze brzmiec w 530
_________________
www.bsrt.com.pl
 
 
 
tazunio 
przyjaciel forum ;)


Mój samochód:: E30 318i Cabrio [shadowline]
Wiek: 29
Dołączył: 22 Mar 2007
Posty: 1224
Skąd: Zawidów(DZG)/Liberec
Wysłany: 15 Lipiec 09, 18:20   

mi osobiście nie bardzo leżą kwadratowe końcówki
_________________
*Zobacz mój autoCAR:
http://www.forum.maxbimme...o92-vt12678.htm
**Moje aukcje Allegro:
https://ssl.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=3879488
***Sprzedam felgi aluminiowe do e30 widoczne w podpisie ;)
 
 
 
woz 
Klubowicz
sweet sound of V8


Mój samochód:: e34 530 Touring
Wiek: 37
Dołączył: 31 Paź 2007
Posty: 1236
Skąd: Wrocław
Wysłany: 15 Lipiec 09, 18:21   

nie bylo z silnikiem e34, ale mysle, ze od e39 v8 brzmialoby podobnie. Nie jest zle...

[ Dodano: 15 Lipiec 09, 21:32 ]
http://www.youtube.com/watch?v=6R7tIPqrnhE
_________________
Bylo: 1987 e30 325i; 1989 e30 325ic, 1990 e30 325ic; 1997 e36 328i; jest: e34 530 V8 :twisted:
 
 
Szajbaa 
Fan Marki

Mój samochód:: 318 87 wąskie
Dołączył: 09 Kwi 2009
Posty: 117
Skąd: warszawa
Wysłany: 16 Lipiec 09, 11:48   

jak zostaną katy to powinnien dzwiek wyjsc tak jak trzeba z doswiadczenia mojego i nie tlyko wychodzi ze to wlasnie brak katów potrafi duzo popsuć
_________________
CZĘŚCI Z ROZBIÓREK E30'stek

CHWILOWO NOWY NR

tel: 506-799-133
gg: 4995986 niewidoczny

Daniel vel Szajbaa
 
 
adaho 


Mój samochód:: BMW E34 520i
Dołączył: 25 Paź 2008
Posty: 195
Skąd: Białystok
Wysłany: 16 Lipiec 09, 18:08   

woz napisał/a:
nie bylo z silnikiem e34, ale mysle, ze od e39 v8 brzmialoby podobnie. Nie jest zle...

[ Dodano: 15 Lipiec 09, 21:32 ]
http://www.youtube.com/watch?v=6R7tIPqrnhE


Co do dzwieku dla mnie bomba :twisted:
_________________
www.bsrt.com.pl
 
 
 
woz 
Klubowicz
sweet sound of V8


Mój samochód:: e34 530 Touring
Wiek: 37
Dołączył: 31 Paź 2007
Posty: 1236
Skąd: Wrocław
Wysłany: 17 Lipiec 09, 07:27   

Szajbaa napisał/a:
jak zostaną katy to powinnien dzwiek wyjsc tak jak trzeba z doswiadczenia mojego i nie tlyko wychodzi ze to wlasnie brak katów potrafi duzo popsuć


Nie bralbym pod uwage wyciecia katow. To nie wyscigowka ktora ma ryczec, ma brzmiec tak jak trzeba. Lekki pomruk bedzie w sam raz. Baah, przeciez nawet na fabrycznych puchach brzmi dobrze :wink:
_________________
Bylo: 1987 e30 325i; 1989 e30 325ic, 1990 e30 325ic; 1997 e36 328i; jest: e34 530 V8 :twisted:
 
 
Enzo 
335i E30 D-Project


Mój samochód:: 335i
Wiek: 27
Dołączył: 15 Paź 2005
Posty: 1454
Skąd: Nysa
Wysłany: 17 Lipiec 09, 11:51   

Ja bym juz wolal do 2000zl dolazyc i zrobia Ci wdyech i wymierza, ze bedzie przyrost i super dzwiek
_________________

 
 
 
woz 
Klubowicz
sweet sound of V8


Mój samochód:: e34 530 Touring
Wiek: 37
Dołączył: 31 Paź 2007
Posty: 1236
Skąd: Wrocław
Wysłany: 17 Lipiec 09, 13:23   

No ok, ale pozniej mozna sobie zadac pytanie. e34 kombiak w automacie nigdy nie bedzie wyscigowka, wiec jaki jest sens robic jakies wydechy na zamowienie zeby uzyskac 5KM. Gdyby to byla 4.0 to ok, prawie 300 kucykow i 6 z hakiem do setki to juz jest cos. Zamowilem fabryczny wydech, caly, razem z tlumikiem srodkowym. Bedzie cicho u mnie w samochodzie, chyba po raz pierwszy w zyciu :)
_________________
Bylo: 1987 e30 325i; 1989 e30 325ic, 1990 e30 325ic; 1997 e36 328i; jest: e34 530 V8 :twisted:
 
 
tazunio 
przyjaciel forum ;)


Mój samochód:: E30 318i Cabrio [shadowline]
Wiek: 29
Dołączył: 22 Mar 2007
Posty: 1224
Skąd: Zawidów(DZG)/Liberec
Wysłany: 17 Lipiec 09, 13:26   

woz, w 100 proc. sie zgadzam, przechodzilem przez to samo...
na poczatku taki wydech fajnie bawi, a po paru tygodniach (szczegolnie w dluzszych trasach) meczy

ja pod sam koniec zdecydowalem sie na oryginalny wydech + koncowki
_________________
*Zobacz mój autoCAR:
http://www.forum.maxbimme...o92-vt12678.htm
**Moje aukcje Allegro:
https://ssl.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=3879488
***Sprzedam felgi aluminiowe do e30 widoczne w podpisie ;)
 
 
 
Enzo 
335i E30 D-Project


Mój samochód:: 335i
Wiek: 27
Dołączył: 15 Paź 2005
Posty: 1454
Skąd: Nysa
Wysłany: 17 Lipiec 09, 14:17   

woz napisał/a:
No ok, ale pozniej mozna sobie zadac pytanie. e34 kombiak w automacie nigdy nie bedzie wyscigowka, wiec jaki jest sens robic jakies wydechy na zamowienie zeby uzyskac 5KM. Gdyby to byla 4.0 to ok, prawie 300 kucykow i 6 z hakiem do setki to juz jest cos. Zamowilem fabryczny wydech, caly, razem z tlumikiem srodkowym. Bedzie cicho u mnie w samochodzie, chyba po raz pierwszy w zyciu :)


m60b30 nie jest wysylionym silnikiem, zwlaszcza, ze to V8, wiec mysle, ze bys sie zdziwil jaki pzryrost da sie osiagnac.

Zreszta co do stwierdzenia, ze e34 touring nigdy nie bedzie wyscigowka tez sie nie zgadzam
_________________

 
 
 
adaho 


Mój samochód:: BMW E34 520i
Dołączył: 25 Paź 2008
Posty: 195
Skąd: Białystok
Wysłany: 17 Lipiec 09, 15:37   

Jedni chca miec V8 bi-turbo drudzy ladnie mruczace V8 do codziennej jazdy mamy wolny kraj kozdy robi to na co ma ochote.........
_________________
www.bsrt.com.pl
 
 
 
woz 
Klubowicz
sweet sound of V8


Mój samochód:: e34 530 Touring
Wiek: 37
Dołączył: 31 Paź 2007
Posty: 1236
Skąd: Wrocław
Wysłany: 17 Lipiec 09, 16:59   

Moze inaczej. Ja nigdy nie traktowalem mojego touringa jako wyscigowke, dla mnie miala miec inne przeznaczenie. Dla mnie miala po prostu byc zaje^%$cie ladnym kombiakiem ktory mi sie przyda do codziennego uzytku. Zreszta, to ze kombi potrafi byc szybki to daleko nie musimy patrzec. To nie TDSerek ma tdsa ponad dwustu konnego? Mowie tylko, ze gdybym mial sie zaczac bawic w wydechy za 2000 i inne pierdoly ktore napewno do tego by doszly, to wolalbym poszukac (nawet w kombi, to nie ma takiego znaczenia) M60B40. I na tej bazie pracowac.
_________________
Bylo: 1987 e30 325i; 1989 e30 325ic, 1990 e30 325ic; 1997 e36 328i; jest: e34 530 V8 :twisted:
 
 
sulek 


Mój samochód:: BMW E36 COUPE 318is - było; jest M52B25 ;)
Wiek: 25
Dołączył: 17 Paź 2007
Posty: 369
Skąd: Wałbrzych i Wrocław
Wysłany: 6 Sierpień 09, 12:12   

Wydech cały, masz na myśli od samych kolektorów do tylnego zderzaka?? A co z końcowym?? Ile w ogóle taki wydech kosztuje, który ty zamówiłeś.


Teraz do Enzo, gdzie są tacy magicy szyjący wydechy na miarę??


Z przyrostem mocy to zgadzam się z Enzo, nie wysilony silnik, gdyby go odetkać to myślę, że więcej niż 5KM by przybyło a i pewnie równie dużo NM, co pewnie bardziej by się przydało :)
_________________
http://www.forum.maxbimme...t8495.htm#67822
Ostatnio zmieniony przez sulek 6 Sierpień 09, 12:44, w całości zmieniany 2 razy  
 
 
 
woz 
Klubowicz
sweet sound of V8


Mój samochód:: e34 530 Touring
Wiek: 37
Dołączył: 31 Paź 2007
Posty: 1236
Skąd: Wrocław
Wysłany: 7 Wrzesień 09, 07:13   

Dostalem info od firmy ZASTEC (nie wiem czy sa dobrzy czy nie). Sa w stanie wykonac uklad do mojej furgonetki, caly od kolektorow z kwasowki za 1800zl. To duzo czy malo? Powiem szczerze, ze wczesniej nie bawilem sie w wydechy robione na zamowienie, a napewno nie mialem z kwasowki wiec nie mam do czego porownac.

Tak z ciekawosci, wydechy z kwasowki sa na tyle dobre, ze material kest trwalszy? czy sa jakies inne zalety?
_________________
Bylo: 1987 e30 325i; 1989 e30 325ic, 1990 e30 325ic; 1997 e36 328i; jest: e34 530 V8 :twisted:
 
 
sulek 


Mój samochód:: BMW E36 COUPE 318is - było; jest M52B25 ;)
Wiek: 25
Dołączył: 17 Paź 2007
Posty: 369
Skąd: Wałbrzych i Wrocław
Wysłany: 7 Wrzesień 09, 14:46   

O ile się orientuje to cena normalna, wejdź sobie na stronę el-tec.pl i tam są ceny. Mają raczej wyższe, niż to co ty mówisz. Kwasówka na pewno nie rdzewieje. Ty masz dwie rury wydechowe (z prawej i lewej) czy za kolektorami łączą się w jedną? Przy dolocie masz zamiar coś majstrować??? i jakieś strojenie??
_________________
http://www.forum.maxbimme...t8495.htm#67822
 
 
 
woz 
Klubowicz
sweet sound of V8


Mój samochód:: e34 530 Touring
Wiek: 37
Dołączył: 31 Paź 2007
Posty: 1236
Skąd: Wrocław
Wysłany: 7 Wrzesień 09, 21:41   

Jesli zaczne kombinoac to pojdzie raczej na calego. Czyli wydech, filtr, kolektiry wydechowe (chociaz sa niemozliwe do zdobycia. Na ebayu tez szukalem i kibel) i strojenie. Musze tylko jakjos podjechac na hamownie zeby sprawdzic co tam mam, zeby miec do czego pozniej porownac.
_________________
Bylo: 1987 e30 325i; 1989 e30 325ic, 1990 e30 325ic; 1997 e36 328i; jest: e34 530 V8 :twisted:
 
 
sulek 


Mój samochód:: BMW E36 COUPE 318is - było; jest M52B25 ;)
Wiek: 25
Dołączył: 17 Paź 2007
Posty: 369
Skąd: Wałbrzych i Wrocław
Wysłany: 8 Wrzesień 09, 00:22   

No ciężko zdobyć kolektory równoodległościowe do 3.0 V8, chyba, można je zrobić od podstaw, w w el-tec'u robią takie rzeczy. A jak z tymi rurami masz po obu stronach czy tylko jedną na końcu??
_________________
http://www.forum.maxbimme...t8495.htm#67822
Ostatnio zmieniony przez sulek 8 Wrzesień 09, 00:23, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
woz 
Klubowicz
sweet sound of V8


Mój samochód:: e34 530 Touring
Wiek: 37
Dołączył: 31 Paź 2007
Posty: 1236
Skąd: Wrocław
Wysłany: 17 Wrzesień 09, 21:45   

Czy ktos cos wie o tej firmie? Tlumik do 540, ale nie wiem czy to bedzie roznica jesli wejdzie do 530. I jedno i drugie jest v-osemka.

http://allegro.pl/item740...nn_bmw_e34.html

Taki pognieciony mozna bez problemu naprawic czy lepiej odpuscic?
_________________
Bylo: 1987 e30 325i; 1989 e30 325ic, 1990 e30 325ic; 1997 e36 328i; jest: e34 530 V8 :twisted:
 
 
mat 
Przyjaciel Klubu

Mój samochód:: m50tub25 e34touring
Wiek: 23
Dołączył: 01 Lut 2007
Posty: 1200
Skąd: Wrocław
Wysłany: 18 Wrzesień 09, 07:47   

obydwie v8 wyglądają tak samo, może po prostu wydech być policzony dla większej mocy, nie znam się na tym ale pasować będzie wydaje mi się.
_________________
ex: http://www.tinyurl.pl?iC7vweCe
ex v8: http://www.tinyurl.pl?KSjL5wSE
ex v12: http://sk9.pl/3fbdb9.html
 
 
 
woz 
Klubowicz
sweet sound of V8


Mój samochód:: e34 530 Touring
Wiek: 37
Dołączył: 31 Paź 2007
Posty: 1236
Skąd: Wrocław
Wysłany: 18 Wrzesień 09, 07:52   

Pasowac to tak. Od 525 tez bedzie pasowal ale nie chce dawac ukladu wydechowego, ktory bardziej zaszkodzi niz pomoze. Najchetniej dedykowany, ale znalezc dedykowany w rozsadnej cenie do m60b30 to rzecz niewykonalna :) Sa na ebay.de, ale za 700 Eurasow za sam tlumik koncowy. Noł fenk ju :?
_________________
Bylo: 1987 e30 325i; 1989 e30 325ic, 1990 e30 325ic; 1997 e36 328i; jest: e34 530 V8 :twisted:
Ostatnio zmieniony przez woz 18 Wrzesień 09, 07:54, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
sowa 
sowin19


Mój samochód:: e30 320I s4.10, e39 540I manual
Wiek: 32
Dołączył: 29 Wrz 2006
Posty: 655
Skąd: Szkocja/Jelenia Góra
Wysłany: 22 Wrzesień 09, 22:48   

Jestem teraz na etapie wymiany katów, bo nie przeszła przeglądu (nie w Polsce) ze względu na wysoką emisję spalin. Ku mojemu zdziwieniu po zdemontowaniu ich okazało się, że są totalnie wydmuchane (nie ma śladów czyjejś ingerencji), a przez te puste puszki dźwięk był strasznie metaliczny i wydawało by się, że zamiast 4,4 V8 jest 2,2 V8. Zmierzam do tego że nie warto wywalać katów bo auto może dużo stracić na dźwięku!

Cytat:
Dostalem info od firmy ZASTEC (nie wiem czy sa dobrzy czy nie). Sa w stanie wykonac uklad do mojej furgonetki, caly od kolektorow z kwasowki za 1800zl. To duzo czy malo?

Ja bym się nie zastanawiał długo nad tą ofertą, jeśli to ma być z kwasiaka (kwasek ma świetne walory dźwiękowe i żywotność) od początku do końca to to jest taniocha :!: Same używane (wycięte :!: ) katy (do 540) na allegro to 1000zł. Nie wspomnę o nowych...
woz napisał/a:
Czy ktos cos wie o tej firmie? Tlumik do 540, ale nie wiem czy to bedzie roznica jesli wejdzie do 530. I jedno i drugie jest v-osemka.

http://allegro.pl/item740...nn_bmw_e34.html

Tą firmą niektórzy podniecają się strasznie, ale ja nie kupił bym :!: Za końcowy można mieć zrobiony i wyliczony cały wydech w profesjonalnej firmie :wink:
Wg BMWfans m60 b30 i b40 miały różne wydechy, zaś m62 b35 i b44 mają te same.
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


płytki do łazienki wykańczanie wnętrz warszawa kasyno Kawały jelenia St. Lorenzen ob Murau lastminute